به عنوان مؤلفه اصلی یک ماشین ، سلامت موتور مستقیماً بر عملکرد و ایمنی وسیله نقلیه تأثیر می گذارد. با این حال ، موتور در طول استفاده طولانی مدت به ناچار گسل های مختلفی خواهد داشت. در این مقاله برخی از گسل های متداول موتور و روشهای تشخیصی آنها معرفی شده است.
1. مشکل در شروع موتور
پدیده گسل: سوئیچ احتراق را روشن کنید ، سوئیچ احتراق را به موقعیت شروع تبدیل کنید و موتور نمی تواند شروع شود.
علل احتمالی شکست:
- خرابی سیستم شروع: قدرت باتری کافی ، گیره شمع الکترود برداشته می شود یا شمع الکترود به شدت اکسیده می شود. فیوز اصلی مدار دمیده شده است. سوئیچ احتراق معیوب است. استارت معیوب است. مدار شروع شکسته است یا اتصال مدار در تماس ضعیفی قرار دارد.
- خرابی سیستم تزریق سوخت: هیچ سوخت در مخزن ماشین وجود ندارد. پمپ سوخت کار نمی کند یا فشار روغن پمپ خیلی کم است. نشت لوله سوخت و تغییر شکل ؛ قطع کننده مدار قطع شده است. تنظیم کننده فشار سوخت به درستی کار نمی کند. فیلتر سوخت خیلی کثیف است.
- خرابی واحد کنترل الکترونیکی.
روش تشخیصی:
1. وضعیت ذخیره سازی باتری و اتصال و تماس الکترودها را بررسی کنید.
2. مدار شروع ، فیوز و سوئیچ احتراق را بررسی کنید.
3. شتاب دهنده را به موقعیت باز وسط فشار داده و سپس استارت را شروع کنید. اگر موتور بتواند شروع شود ، به این معنی است که گسل دریچه تنظیم کننده سرعت بیکار و گسل مدار آن یا نشت لوله ورودی است.
4. برای بررسی اینکه آیا لوله ورودی در حال نشت است ، یک بازرسی از ظاهر خوب انجام دهید. بررسی کنید که آیا همه شیلنگ ها و مفاصل آنها دست نخورده هستند. بررسی کنید که آیا شیلنگ دستگاه تهویه میل لنگ در حال نشت است یا شکسته است.
5. جرقه های ولتاژ بالا را تشخیص دهید.
2. گرمای بیش از حد موتور
پدیده گسل: دمای خنک کننده از مقدار طبیعی فراتر می رود و موتور نمی تواند گرما را به طور عادی از بین ببرد و باعث گرم شدن موتور شود.
علل احتمالی شکست:
- نشت ضد یخ.
- ترموستات موتور و خرابی خنک کننده فن.
- خرابی رادیاتور ، خرابی فن ، انسداد مخزن آب و سایر ناهنجاری های سیستم خنک کننده.
روش تشخیصی:
1. بررسی کنید که آیا ضد یخ در حال نشت است یا خیر.
2. وضعیت کار ترموستات و فن موتور را بررسی کنید.
3. بررسی کنید که آیا رادیاتور ، فن و مخزن آب به درستی کار می کنند.
3. بوی محفظه موتور
پدیده گسل: این ماشین هنگام رانندگی بوی تند یا سوزان دارد.
علل احتمالی شکست:
- سوزاندن یا کک سیم در اطراف موتور.
- روغن موتور به سطح موتور پایبند است ، مواد خارجی به دلیل گرما تبخیر یا سوخت.
روش تشخیصی:
1. فوراً ماشین را متوقف کنید و بررسی کنید که آیا سیم های نرم شده یا سوخته در اطراف موتور وجود دارد.
2. پس از از بین بردن گسل مدار ، بررسی کنید که آیا روغن موتور به سطح موتور چسبیده است ، ماده خارجی به دلیل گرما تبخیر می شود یا می سوزد.
4. بی قدرت شتاب
پدیده خرابی: موتور هنگام شتاب بی قدرت است.
علل احتمالی شکست:
- عدم موفقیت سیم پیچ و جرقه منجر به خرابی سیلندر می شود.
- خرابی فیلتر هوا و فیلتر بنزین.
روش تشخیصی:
1. وضعیت کار سیم پیچ احتراق و شاخه جرقه را بررسی کنید.
2. بررسی کنید که آیا فیلتر هوا و فیلتر بنزین نیاز به تعویض دارند.
5. سرعت بیکار
پدیده خرابی: موتور با سرعت بیکار کار می کند.
علل احتمالی شکست:
- نشت در لوله ورودی.
- عدم موفقیت شیر تنظیم کننده سرعت بیکار و مدار آن.
روشهای تشخیصی:
1. بررسی کنید که آیا لوله ورودی در حال نشت است یا خیر.
2. بررسی کنید که آیا شیر تنظیم کننده سرعت بیکار و مدار آن طبیعی است.
پایان
تشخیص نارسایی موتور مستلزم در نظر گرفتن جامع از عوامل متعدد ، از جمله پدیده گسل ، دلایل احتمالی گسل و روشهای تشخیصی است. از طریق بازرسی و تجزیه و تحلیل سیستماتیک ، مکان خاص و علت گسل را می توان به طور مؤثر یافت ، به طوری که می توان اقدامات مربوطه را برای تعمیر و نگهداری انجام داد. تسلط بر این روشهای اساسی تشخیص گسل به ما کمک می کند تا از وسایل نقلیه خود بهتر مراقبت و مراقبت کنیم و اطمینان حاصل کنیم که آنها همیشه در بهترین شرایط کار هستند.
