محرک کلاچ VOLVO 20812087

این سیلندر مرکزی کلاچ یک جزء محرک اصلی سیستم کلاچ گیربکس اتوماتیک برای کامیون های ولوو و رنو است، وظیفه اصلی آن دریافت دستورات از واحد کنترل گیربکس (TCU) و کنترل دقیق درگیری و جداسازی کلاچ از طریق تحریک هیدرولیکی یا پنوماتیکی است که از انتقال نرمال قدرت از موتور به موتور اطمینان حاصل می کند. محرک دارای یک سنسور یکپارچه است که بازخورد زمان واقعی موقعیت کلاچ را ارائه می‌کند و با سیستم‌های I-Shift یا Optidriver برای کنترل هوشمند تعویض دنده کار می‌کند، به طور موثری سایش کلاچ را کاهش می‌دهد و کیفیت تعویض دنده را بهبود می‌بخشد.

این محصول دارای قطر سوراخ 64 میلی‌متر، وزن تقریبی 7.43 کیلوگرم است و از آب‌بندی حلقه‌ای O- با طراحی نصب فلنج 5 سوراخه بهره می‌برد. ابعاد و رابط‌های نصب آن برای تعویض مستقیم بدون تغییر، کاملاً از مشخصات اصلی ولوو/رنو پیروی می‌کند. این محرک به طور گسترده با کامیون های ولوو FH، سری FM (مدل های 2013-2020) و کامیون های رنو مجهز به گیربکس Optidriver سازگار است. از برندهایی مانند VALEO (1100064)، FTE (ZA6401.7.1)، SACHS (6482 000 155) و FEBI BILSTEIN (105266) به عنوان قطعات جایگزین با مشخصات OEM، با برخی از شماره‌های اصلی (به عنوان مثال، 6482 000 087) که توسط بخش‌های تجاری به‌روز شده برای تعمیر درایو، جایگزین شده‌اند.